山東（dōng）91成人版橡（xiàng）膠股份有限公司研發部采用ＥＰＤＭ為覆（fù）蓋膠原材料，SW耐高溫（wēn）帆布（bù）生產耐（nài）高（gāo）溫（wēn）輸送帶。ＥＰＤＭ覆蓋膠中選用揮發分少的軟化劑，貼膠采用ＥＰＤＭ與氯化丁基橡膠並用，並用（yòng）比為7０／3０。兩種膠料都采用過氧化物和並用的硫化體係。製得的耐高溫輸送帶全（quán）麵滿足300℃耐高溫輸送帶（dài）的要求，使用（yòng）壽命是ＳＢＲ耐熱輸送帶的２～３倍。

　橡（xiàng）膠輸送帶廣泛用於煤碳、采礦、冶金（jīn）、化工、建築和交通等部門的大規模運輸，具有操作安全、使用方便、維修（xiū）容易和運費（fèi）低廉等優點。在一般的膠帶輸送機中，輸（shū）送帶造價（jià）約占整機造（zào）價的60%，故提高輸送（sòng）帶的壽命具有很大的經（jīng）濟意義。20世（shì）紀60年代，所有輸（shū）送帶的抗拉層材料幾乎全部使用棉（mián）帆布；20世紀70年代初，開始研製錦綸帆布芯輸（shū）送帶，同期，也開始生產鋼絲繩芯輸（shū）送帶；20世（shì）紀90年代（dài），我國又開（kāi）始研製聚酯帆布（bù）芯、高強度尼龍芯、芳綸芯橡膠輸送帶，同時耐熱溫度（dù）從100℃、125℃、150℃向200℃甚至更（gèng）高溫度發展。

   隨著91成人版橡膠股份有限公司做強做大（dà）、實現跨越式發展，對輸送帶輸送物料的強度和溫度逐漸提高，用（yòng）戶對橡膠輸送帶的質量要求超（chāo）過了化工部標準，化工部標準產品的最高耐熱溫度為150℃。為了滿足（zú）客戶（hù）的生產需要，我公司研製出了耐300℃高溫聚酯（zhǐ）纖維芯橡膠（jiāo）輸送帶，該產品能在300℃高溫長時間（jiān）運行（háng），並能（néng）承受800℃明火短時間灼燒要求。