山東威（wēi）普斯橡膠股份有限（xiàn）公司（sī）研發部（bù）采用（yòng）ＥＰＤＭ為覆蓋膠原材料，SW耐（nài）高溫帆布生產耐高溫（wēn）輸送帶。ＥＰＤＭ覆蓋膠中選用揮發分少的軟（ruǎn）化劑，貼膠采用ＥＰＤＭ與氯化丁基橡膠並用，並用比為7０／3０。兩種膠料都采（cǎi）用過（guò）氧化物和（hé）並用的硫化體係。製得的耐高溫輸送帶全麵滿足300℃耐高（gāo）溫輸送帶的要求，使用壽命是（shì）ＳＢＲ耐熱輸送帶（dài）的２～３倍。

　橡（xiàng）膠輸（shū）送帶廣泛用於（yú）煤碳、采（cǎi）礦、冶金、化工、建築和（hé）交（jiāo）通等部門的（de）大規模運輸，具有操作安（ān）全、使用方便、維修容易和運費低廉等優點。在一（yī）般的膠帶輸送機中，輸送帶造價約占整機造價的60%，故提高輸（shū）送帶的壽命具有很大的經（jīng）濟意義。20世紀60年代，所有輸送帶的抗拉層材料幾乎（hū）全部使用棉（mián）帆（fān）布；20世紀（jì）70年代初，開始研製錦綸帆布芯輸送帶，同（tóng）期，也開（kāi）始生產鋼絲繩（shéng）芯輸送帶；20世紀90年代，我（wǒ）國又開（kāi）始研製聚酯帆布芯、高（gāo）強度尼龍芯（xīn）、芳綸芯橡膠輸送帶（dài），同（tóng）時耐熱溫度從100℃、125℃、150℃向200℃甚至更高溫度發（fā）展。

   隨著91成人版橡膠股份有限公司做強做大、實（shí）現跨越式發展，對輸送帶輸送物料的強度和溫度逐漸提高（gāo），用戶對橡膠輸送帶的質量要求超過了化工部標準，化工（gōng）部標準產品的最高（gāo）耐熱（rè）溫度為（wéi）150℃。為了滿足（zú）客戶的生產需要，我公司研製出了耐300℃高溫聚酯纖維芯橡膠輸送帶，該（gāi）產品能在300℃高溫長時間運（yùn）行，並能承（chéng）受800℃明火（huǒ）短時間灼燒要求。